HİBRİT ARAÇLARDA ENERJİ VERİMLİLİĞİNİ ARTTIRAN, YAKIT TÜKETİMİNİ AZALTAN, ARACA ENTEGRE ISI GERİ KAZANIMLI DİZEL MOTORLU AKÜ ŞARJ VE ENERJİ ÜRETİM SİSTEMİ, DONANIM VE ALGORİTMALARININ GELİŞTİRİLMESİ